भारतीय रेलवे किफायती और सुरक्षित यात्रा को बढ़ावा देने के लिए लगातार नई लग्जरी सेमी‑हाई‑स्पीड ट्रेनों को ट्रैक पर उतार रहा है। इस दिशा में हाल ही में यशवंतपुर से मंगलुरु सेंट्रल के बीच एक नई सफेद‑नीली वंदे भारत एक्सप्रेस का ट्रायल रन किया गया।

ड्राईवर‑मंत्री, बेंगलुरु ने इस ट्रायल का वीडियो X (पहले ट्विटर) पर साझा किया, जिसमें 16‑डिब्बे वाली ट्रेन 360 किमी लंबे दक्षिण‑पश्चिम रेलवे ट्रैक पर दौड़ती दिखी। इस रन का मुख्य उद्देश्य नई रूट पर वंदे भारत की गति, समय‑सारिणी और सेवा मानकों का मूल्यांकन करना है।

ऑपरेशन, इलेक्ट्रिकल (TRO/TRD), इंजीनियरिंग और मेकेनिकल विभागों के वरिष्ठ अधिकारी एवं तकनीशियन इस परीक्षण के दौरान विभिन्न ऑपरेशनल और सुरक्षा पहलुओं की करीबी निगरानी करेंगे।

यह ट्रेन कर्नाटक में चल रही 12 जोड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस के बाद राज्य की 13वीं वंदे भारत एक्सप्रेस होगी, जिससे बेंगलुरु‑कर्नाटक कनेक्टिविटी और मजबूत होगी।

2019 में लॉन्च हुए वंदे भारत सीरीज ने तब से राष्ट्रीय स्तर पर अपनी संख्या में तीव्र वृद्धि देखी है; वर्तमान में भारत में कुल 162 वंदे भारत सेवाएं चल रही हैं। जनवरी 2026 में शुरू हुई वंदे भारत स्लीपर ने 100 % से अधिक ऑक्यूपेंसी रेट बनाए रखा, जिससे रात‑भर की यात्रा और भी आरामदायक हुई है।

रेलवे की नई योजना के अनुसार अगले कुछ वर्षों में 260 अतिरिक्त वंदे भारत स्लीपर रेक निर्मित किए जाएंगे। इन रेकों का निर्माण भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) 10, चेन्नई इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) 50, किनेट रेलवे सॉल्यूशंस (KRS) 120 और टिटागढ़‑भेल (Titagarh‑BHEL) 80 रेकों के रूप में किया जाएगा, जिससे लंबी दूरी के रात के सफर में तेज और आधुनिक ट्रेनों का नेटवर्क विस्तृत होगा।