शुक्रवार को चीनी अधिकारियों के अनुसार, टेस्ला और अन्य कार निर्माता चीन में 4 मिलियन से अधिक वाहनों को मुख्य रूप से उनके दरवाज़े के हैंडल से संबंधित सुरक्षा चिंताओं के कारण वापस बुला रहे हैं।

बाजार विनियमन के लिए चीन के राज्य प्रशासन के अनुसार, अमेरिकी कार निर्माता डोर-हैंडल सुरक्षा जोखिमों के कारण मॉडल 3, मॉडल वाई, मॉडल एक्स और मॉडल एस सहित लगभग 2.98 मिलियन चीन निर्मित और आयातित ईवी को वापस बुला रहा है।

चीनी मीडिया के अनुसार, इस साल की सबसे बड़ी रिकॉल, चीनी अधिकारियों द्वारा फरवरी में कहा गया था कि अगले साल से, टेस्ला EVों और कई चीनी ईवी मॉडलों पर आमतौर पर देखे जाने वाले छिपे हुए कार दरवाज़े के हैंडल पर प्रतिबंध लगाने के कुछ महीने बाद आया है।

चीन ने हाल ही में देश और अन्य जगहों पर ईवी दुर्घटनाओं के बाद छिपे हुए, या फ्लश, कार दरवाज़े के हैंडल पर जांच बढ़ा दी है, जिसमें कारों के छिपे हुए इलेक्ट्रॉनिक दरवाजे विफल हो गए और लोग अंदर फंस गए।

चीनी नियामक की वेबसाइट पर एक नोटिस में, उसने सुरक्षा जोखिम का हवाला दिया। नोटिस में कहा गया है कि चरम स्थितियों में, जैसे कि एक गंभीर टक्कर जो विद्युत प्रणाली की विफलता का कारण बनती है, कार के हैंडल कार उपयोगकर्ताओं को भागने के लिए जल्दी से दरवाजे खोलने में बाधा डाल सकते हैं, या कार के बाहर बचावकर्ताओं को पहुंचने से रोक सकते हैं।

उद्योग के कुछ विशेषज्ञों ने कहा कि वाहन निर्माताओं को डिज़ाइन से अधिक सुरक्षा को महत्व देना चाहिए।

चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के प्रमुख कुई डोंगशु ने EV उद्योग के विकास में रिकॉल को "एक अपरिहार्य कदम" बताया और कहा कि वाहन निर्माता अधिक विश्वसनीय, "सुरक्षा-पहले" दृष्टिकोण की ओर आगे बढ़कर "जिम्मेदार" बन रहे हैं।

कुई ने कहा, "यह, कुछ हद तक, उद्योग की बढ़ती परेशानियों को दर्शाता है। साथ ही, यह कदम नीति-संचालित सुरक्षा उन्नयन का भी संकेत देता है।"

नोटिस में कहा गया है कि टेस्ला जोखिमों को कम करने के लिए वाहनों पर सॉफ्टवेयर अपडेट करेगा।

टेस्ला ने शुक्रवार को टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

बीजिंग स्थित चीनी प्रौद्योगिकी दिग्गज Xiaomi, 390,000 से अधिक वाहनों को वापस बुला रही है। हांग्जो स्थित लीपमोटर 370,000 से अधिक कारों को वापस बुला रही है। Geely और XPENG सहित अन्य चीनी कार निर्माता भी कुछ वाहनों को वापस बुला रहे हैं।

प्रत्येक मामले में दिए गए कारण समान थे, ज्यादातर उनकी कार के दरवाज़े के हैंडल की समस्याओं से संबंधित थे।

चीन की सत्तारूढ़ कम्युनिस्ट पार्टी के आधिकारिक समाचार पत्र पीपुल्स डेली द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट में कहा गया है कि 2027 में छिपे हुए कार दरवाज़े के हैंडल पर प्रतिबंध के कार्यान्वयन से पहले बड़े पैमाने पर रिकॉल मौजूदा वाहन मॉडलों के लिए "एकीकृत सुरक्षा उन्नयन के रूप में कार्य करता है"।

अखबार ने कहा, "तेजी से विकसित हो रहे एनईवी (नए ऊर्जा वाहन) उद्योग के लिए, प्रतिस्पर्धा को न केवल तकनीकी नवाचार की गति से बल्कि सुरक्षा के लिए निर्धारित उच्च मानकों से भी परिभाषित किया जाना चाहिए।